La lega di alluminio ad alta resistenza della metallurgia delle polveri può essere applicata massicciamente nell'industria automobilistica in futuro

  • 2016-11-16

Al fine di migliorare ulteriormente le prestazioni della lega di alluminio, la ricerca della lega di rinforzo della dispersione del composto nano-fase e nano intermetallico ha suscitato la preoccupazione dei tecnici nazionali. Un nuovo tipo di rinforzo di indurimento delle nanoparticelle della lega, migliorerà notevolmente la resistenza del materiale e ridurrà la quantità di utilizzo del materiale. Nanoparticelle che induriscono materiale di rinforzo per la sua alta resistenza, alta tenacità, superplasticità a bassa temperatura, elaborazione facile, bassa densità, buone prestazioni, nell'industria aeronautica, spaziale e automobilistica ha una buona prospettiva di applicazione.



A causa dell'effetto di piccole dimensioni dei materiali nanometrici e dell'effetto di superficie e interfaccia causato dall'aumento dell'attività atomica di superficie, quindi la sinterizzazione del materiale è più facile. Ha i vantaggi di bassa temperatura di sinterizzazione, breve tempo di sinterizzazione, corpo sinterizzato con buone prestazioni di sinterizzazione può essere ottenuto. In generale, la piccola microstruttura uniforme e la densificazione completa sono requisiti dei nanomateriali per raggiungere le migliori prestazioni. Lo stampaggio tradizionale, la compattazione isostatica, l'estrusione, lo stampaggio a iniezione, la formazione esplosiva del metodo di formazione della metallurgia delle polveri possono essere utilizzati nello stampaggio a polvere nano. Il processo di sinterizzazione senza pressione è semplice ed è a basso costo. Pressatura a caldo (HP), sinterizzazione isostatica di pressatura (RS) e sinterizzazione a caldo di reazione rispetto alla sinterizzazione senza pressione, la temperatura di sinterizzazione è molto più bassa e la densità più elevata può essere ottenuta.



Sinterizzazione a microonde (MS), sintesi ad alta temperatura autoproducente (SHS), sinterizzazione al plasma e sinterizzazione elettrica a scintille sono gli ultimi metodi di sinterizzazione sviluppati negli ultimi anni. Ma poiché la polvere nano è estremamente fine, la sua densità apparente è molto bassa, quindi causerà la densità compatta è irregolare, in modo che la densità del corpo sinterizzato incontra duro la densità teorica. Anche se la polvere nano ha grande area superficiale specifica e alta attività di sinterizzazione. Le nanoparticelle sono ancora cresciute rapidamente ad alta temperatura e prima che non abbiano raggiunto la piena densificazione, la dimensione del grano crescerà fino a 100 nm.


E così ha il metodo per fare i nanomateriali del blocco con la piena densificazione e la dimensione del grano è inferiore a 100 nm. Pertanto, l'enfasi della ricerca della preparazione dei materiali nanometrici è il controllo della crescita del grano.

  


Lo studio ha scoperto che la tecnologia di forgiatura termica può efficacemente superare la mancanza di pressatura a caldo. Come 1100 ℃ può rendere ZrO2-3% Y2O3 completamente densificazione, la dimensione media del grano è 85 nm. Inoltre, la formazione e lo stampaggio consecutivi dell'estrusione nell'impulso istantaneo ad alta pressione possono migliorare la densità compatta. Metodi di sinterizzazione rapidi come la sinterizzazione a microonde, il suo aumento di temperatura (500 ℃ / min) veloce, breve tempo di riscaldamento (2 min), ha risolto il problema del grano nanometrico anormale cresciuto. La densità sinterizzata, tuttavia, è difficile raggiungere la densità teorica, quindi è improbabile che i nanomateriali raggiungano le migliori proprietà meccaniche.


Attualmente, a causa del prezzo e della tecnologia, l'applicazione della metallurgia delle polveri della lega di alluminio ad alta resistenza è principalmente limitata nel campo dell'aviazione, aerospaziale. Insieme all'avanzamento della tecnologia e dello sviluppo, i costi delle materie prime continueranno a diminuire, saranno applicati in modo massiccio nell'industria automobilistica.


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